Lokalizacja zadania

Opis

Budowa chodnika wraz z przejściami dla pieszych na ul. Zbożowej i ul. Dożynkowej - od skrzyżowania ul. Zbożowej z ul. Bolka i Lolka (dz. 42/4) do skrzyżowania ul. Zbożowej z ul. Jasia i Małgosi (dz. 203) oraz do skrzyżowania ul. Dożynkowej z ul. Urodzajną i ul. Plonową i dalej do pętli MZK (dz. 52)

Uzasadnienie

Budowa chodnika uzasadniona jest względami bezpieczeństwa. Nowo powstałe osiedla mieszkaniowe domków wielorodzinnych w tej części Jędrzychowa oraz sąsiedztwo ogródków działkowych zwiększyły ruch samochodowy jak i pieszych. Aktualnie nie ma ani chodnika ani pobocza by bezpiecznie poruszać się ulicami Zbożową i Dożynkową. Przed wjazdem na ul. Zbożową widnie znak drogowy D-40 – strefa zamieszkania, który jest całkowicie pomijany przez jadących. Policja nie reaguje na zgłoszenia przekraczania prędkości. Na nowopowstałych osiedlach (Urodzajna, Boczna, Plonowa, Zielna, Dożynkowa) oraz na os. Bajkowym mieszka wiele młodych rodzin posiadających dzieci, które z narażeniem życia i zdrowia muszą chodzić drogą, która nawet nie ma pobocza. Przy ulicy mieszkają też osoby niepełnosprawne poruszające się na wózkach. Ciąg pieszy na tym odcinku przyczyni się do znacznej poprawy bezpieczeństwa jak i komfortu pieszych - w znacznej ilości dzieci, udających się w stronę miasta oraz do ważnych punktów na Jędrzychowie (przystanek przy ul. Kąpielowej, Szkoła Podstawowa nr 8, markety spożywcze na ul. Makowej, boiska i plac zabaw na ul. Kąpielowej, cmentarz i kościół) i powrotu do swoich domostw. Wysokie natężenie ruchu praktycznie uniemożliwia bezpieczne przemieszczanie się od przystanku przy ulicy Dożynkowej do przystanku przy ulicy Kąpielowej, gdy w okresie jesienno-zimowym nie kursuje linia MZK i szybko zachodzi słońce. Dzieci i osoby dorosłe poruszające się od zbiegu ulicy Zbożowej i Bolka i Lolka, wręcz muszą odskakiwać by chronić się przed szybko przejeżdżającymi samochodami. W dodatku, ze względu na znaczną ilość, w tym obszarze, ogrodów działkowych, często tymi drogami jako kierowcy, poruszają się osoby w podeszłym wieku, które jeżdżą w sposób nieostrożny, nie zwracają uwagi na przechodzące dzieci, które podróżują do szkoły albo ze szkoły. W tym obszarze Miasto Zielona Góra nie zapewniło bezpieczeństwa dla mieszkańców. Brak jest możliwości bezpiecznego spacerowania, jeżdżenia rowerem, biegania, jeżdżenia z wózkiem. Nadto podkreślenia wymaga, że w obrębie tych dróg nie ma żadnego przejścia dla pieszych, żadnego progu zwalniającego, żadnego lustra polepszającego widoczność kierowców przy skrętach, nie ma żadnych odblasków na drogach przy lub przy ich krawędziach, a najgorsze, że brak jest chodnika, choćby z jednej strony. Poza mieszkańcami budowa chodnika polepszy komfort i bezpieczeństwo przemieszczania się na ogródki działkowe ich właścicielom (w przeważającej części osób w podeszłym wieku). W tym rejonie swoje ogródki działkowe mają tu ROD Falubaz, Nowita, 35-Lecia, Stokrotka i Zastal II. Autobus miejski MZK kursuje tylko sezonowo i bardzo rzadko, w związku z tym wielu działkowców musi pieszo, z wózeczkami pokonywać odcinek prawie 1 km bez chodnika i pobocza. Reasumując, ten zapomniany przez poprzednie władze miasta rejon Jędrzychowa wymaga natychmiastowej inwestycji w poprawę bezpieczeństwa, zanim dojdzie do tragedii.

Koszt realizacji zadania

Lokalizacja na mapie