ProjektyMapa projektówArchiwum projektówWynikiO budżecieKontakt
Konsultacjespołeczne

Szczegóły projektu

ODRZUCONY
MIASTO ZIELONA GÓRA

REWITALIZACJA ULICY JEDNOŚCI OD SKRZYŻOWANIA Z ULICAMI MIKOŁAJA REJA I STANISŁAWA MONIUSZKI DO SKRZYŻOWANIA Z ULICĄ DĄBRÓWKI.

Udostępnij

Lista projektów
Koszt

1 000 000,00


Lokalizacja zadania

Ulica Jedności – odcinek od skrzyżowania z ulicą Reja i Moniuszki do skrzyżowania z ulicą Dąbrówki, Miasto Zielona Góra., Zielona Góra


Opis

Rewitalizacja i modernizacja ulicy Jedności od skrzyżowania z ulicami Mikołaja Reja i Stanisława Moniuszki do skrzyżowania z ulicą Dąbrówki swoim zakresem objęłaby prace niezbędne do osiągnięcia efektu charakterystycznego dla strefy woonerf, zgodnie z planami władz miasta w tym zakresie. Rewitalizacja polegałaby na przekształceniu chodników i ich obniżeniu po obu stronach ulicy, wywózkę i zagospodarowanie starych nawierzchni, wymianę podbudowy, wykonanie nowych nawierzchni dla ruchu pieszych i rowerów po obydwu stronach ulicy, wymianę oświetlenia na remontowanych odcinku na nowoczesne, energooszczędne oświetlenie LED, wykonanie nasadzeń drzew ozdobnych i wkomponowanie w krajobraz gazonów z kwiatami.


Uzasadnienie

Ulica Jedności leży w samym Centrum Miasta Zielona Góra. Niegdyś była to najważniejsza ulica w mieście. Tu znajdował się zajazd pocztowy (obecny hotel i działająca pracownia kulturalno-rozrywkowa), hotele ( obecnie m.in. prężnie działający i rozwijający się hotel „Amadeusz”), biblioteka, „Polmos”, ale przede wszystkim piękne kamienice, restauracje, kluby, kawiarnie. Wszystko zaprojektowane i zbudowane w unikalnym zespole budynków wraz z podwórzami, usytuowanych wzdłuż głównej ulicy Dzisiejsza ulica Jedności ( dawniej Obergasse, Berlinerstrasse) posiada bardzo bogatą historie i jest jedną z najstarszych ulic w mieście. Arteria rozwinęła się wzdłuż traktu wrocławsko-berlińskiego i kierowała ruch miejski na drogę wylotową w kierunku Berlina. Trakt ten zaczął się szybko zabudowywać, tworząc Przedmieście Krośnieńskie. Już na planach Büttnera z 1784 r. (najstarszy plan miasta jaki posiada Muzeum Ziemi Lubuskiej) widoczna jest zabudowa po obu stronach ulicy. Zabudowa Przedmieścia Krośnieńskiego kończyła się na wysokości obecnej ulicy 1 Maja, gdzie w dalszej części traktu przechodziła w rozgałęziający się trakt podmiejski. Na planie miasta z 1871 r. widoczne jest już znaczne powiększenie Przedmieścia Krośnieńskiego. Zabudowa na tym obszarze realizowana była jako zwarta, obrzeżna, rozdzielona dość licznymi miedzuchami i uliczkami o znaczeniu gospodarczym. Prowadzona tutaj była działalność handlowa i rzemieślnicza. Wraz z rozwojem miasta zaczęto zastępować starą zabudowę murowanymi budynkami o zróżnicowanych fasadach. Krótki zarys historyczny potrzebny jest po to, aby uświadomić i przywrócić dawny blask tego miejsca. Program budżetu obywatelskiego może pomóc nadrobić wieloletnie i nawarstwiające się zaniedbania w materii rewitalizacji i utrzymania w dobrym stanie ulicy Jedności. Na obszarze zgłoszonym do wniosku do rewitalizacji znajdują się dwa hotele odwiedzane przez licznych gości z różnych zakątków świata. Turyści je odwiedzający nie mogą się nadziwić, że miasto nie zadbało o miejsce posiadające tak starą metrykę. Ulica Jedności wraz z zachodzącymi zmianami demograficznymi i zmianami właścicielskimi kamienic ze względu na swoją unikalną zabudowę i położenie zasługuje na szansę by stać się pozytywną wizytówką miasta Zielona Góra. Ulica Jedności mimo położenia w centrum miasta i bliskości ratusza z deptakiem od lat jest pomijana przy remontach i modernizacji infrastruktury, co po części zniechęca właścicieli kamienic do remontów elewacji frontowych, które w większości budynków nigdy nie były odświeżane. W tej części ulicy Jedności nie występuje żadna zieleń ( w skutek wieloletnich zaniedbań uległa degradacji). Okazuje się, że mieszkańcy i działający tutaj przedsiębiorcy maja też własne konkretne plany dotyczące ul. Jedności - proponują w tym miejscu przedłużyć zielonogórski deptak. Akceptowane jest, przez mieszkańców „Jedności” oraz całej Zielonej Góry, utworzenie woonerfu – jednolitej przestrzeni współdzielonej przez pieszych, rowerzystów i samochody. To pozytywnie zmieni oblicze ul. Jedności i ożywi tą część Śródmieścia. Woonerf w założeniu jest to przestrzeń publiczna, miejska, która łączy funkcje ulicy, deptaka, parkingu i miejsca spotkań mieszkańców miasta. Podstawą projektowania ulicy tego typu jest rezygnacja z tradycyjnego podziału przestrzeni między jezdnie i chodniki, ale mogą tutaj znaleźć się również elementy małej architektury np. ławeczki, skwery, krzewy, kwiaty, karłowate drzewa etc. Taką przestrzeń, my mieszkańcy ulicy Jedności proponujemy do realizacji w tej części śródmieścia. Znajdzie się tu miejsce do odpoczynku, a także na ogródki gastronomiczne. Odetchną też mieszkańcy kamienic, bo nie będzie tylu aut pod ich domami. Miejsce po modernizacji rozjaśni szarość i nijakość tej zabytkowej ulicy. Nada blasku, przyciągnie turystów, zmotywuje i zmobilizuje władze miasta jak też właścicieli kamienic i budynków do zainwestowania w poprawę i odnowienie elewacji, otoczenia, co w znaczny sposób przyciągnie inwestorów i turystów. Przywróci dawniej istniejący drobny handel, stworzy liczne miejsca spotkań mieszkańców – kawiarenki na wolnym powietrzu, drobne place dla dzieci, nie istniejące w tym miejscu. Otworzą swoje podwoje potrzebne zakłady usługowe – szewc, krawiec, fryzjer, poligrafia itp. Powstaną dodatkowe miejsca pracy, ulica obudzi się ze snu. Nie można dopuścić do całkowitego zniszczenia, tak ważnej dla miasta zabytkowej ulicy przez stworzenie w tym miejscu parkingu dla śródmieścia i okolicznych zakładów pracy, jak też bloków powstałych na tyłach jedności, przy ulicy Moniuszki. My jako mieszkańcy ulicy Jedności nie zgadzamy się na takie życie tej ulicy. Nie można dopuścić do degradacji najstarszej ulicy Miasta. Ta ulica nie zasłużyła na taki los Mamy nadzieję, że pozytywnie zaopiniowany wniosek mieszkańców zostanie zrealizowany, a marzenia mieszkańców na lepsze warunki życia spełnią się. Podwórka to jest osobny temat i nie dotyczy tego programu, mimo, ze nieodłącznie są związane z tą ulicą. W większości są zaniedbane, od czasów „Niemca” nie remontowane. Z tym, że jak nadmieniliśmy nie jest to temat związany z budżetem obywatelskim, tylko z dialogiem oraz zapewne z innymi, przyszłościowymi projektami i ustaleniami na linii miasto-mieszkańcy.


Koszt realizacji zadania

Nazwa pozycji
Jednostka miary
Cena jednostki
Liczba jednostek
Łączny koszt
Kompleksowy remont nawierzchni ulicy Jednościsztuka1 000 000,00 zł11 000 000,00 zł
SUMA
1 000 000,00

Lokalizacja na mapie

Ładowanie mapy...